<< Click to Display Table of Contents >> Navigation:  Aufbau Tool Monitor SEM-MODUL-e > Messstellen und Messgrößen > Driftkompensierte Kurve

Die „Driftkompensierte Kurve“ kann eingesetzt werden, wenn ein (Kraft-)Sensor eine zu hohe (Wärme-)Drift aufweist. Bei sehr hoher Wärme-Drift verläuft die Ruhelage des Sensors nicht mehr waagerecht, sondern ggf. unter mehr als 45° schräg fallend oder steigend. Die "Schieflage" verstärkt sich visuell noch weiter, je mehr die Skala gezoomt wird.

Mithilfe der „Driftkompensierten Kurve“ erreicht man eine „Begradigung“ der Ruhelage. Somit können die Lernparameter der Grenzen (mit den entsprechenden horizontalen- und vertikalen Abständen zur Messkurve) wieder ordnungsgemäß greifen.

 

Die „Driftkompensierte Kurve“ wird in der Praxis nur sehr selten benötigt.

 

 

(d) Vordere Zeitbereich der driftkompensierten Kurve

 

(e) Hinterer Zeitbereich der driftkompensierten Kurve

 

(f) Die resultierende Kurve nach der Driftkompensation